Cómo circular en rotondas

Por mucha teoría que se escriba alrededor de la circulación en rotondas, este siempre será un asunto pendiente y centro del debate y la controversia automovilística. Porque no es un tema menor, ni sencillo. Hoy, aun con todo, queremos incidir en ello, más teniendo en cuenta que circular mal por una glorieta puede acarrear diferentes sanciones.

Funcionamiento

Empecemos por repasar el buen proceder en una rotonda. Lo primero, la entrada. Debemos entrar (también salir) preferentemente por el carril derecho. Una vez dentro debemos circular por el interior, dejando el carril derecho libre para aquellos vehículos que deseen abandonar la rotonda. 

Multas

La más común es la que tiene que ver con la prioridad. Uno de cada cinco conductores no respeta la prioridad. La sanción ante esta acción es de 200 € y la pérdida de 4 puntos del carnet. El hecho de cambiar de carril sin respetar la prioridad o sin una señalización correcta se sanciona con multa de 200 € sin pérdida de puntos.

No respetar la prioridad y circular además con brusquedad puede suponer un delito de conducción temeraria, castigado en ese caso con 500 € de multa y 6 puntos.

En esto último podríamos incurrir también en caso de cometer exceso de velocidad, que es uno de los principales motivos de accidente en las rotondas del país. 

En resumen, la manera idónea de circular, tanto en rotondas como en otras circunstancias, es usando el sentido común. Siendo consciente de que no estamos solos en la carretera, solo así contribuiremos a una buena salud en el tráfico. La inspección técnica es otro buen aval que garantiza la seguridad vial en carreteras y autopistas, así pues, pide cita previa ITV, estaremos encantados de recibirte.  

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