Noticias y actualidad
Equivalencia de neumáticos: qué medidas puedo montar legalmente en mi coche
Cambiar los neumáticos de un coche no consiste únicamente en elegir un modelo de otra marca o con mejores prestaciones. Muchos conductores aprovechan el cambio para instalar una medida diferente a la que figura en la ficha técnica, pero desconocen que no todas son legales. En España existe el concepto de neumático equivalente, que permite montar determinadas medidas sin necesidad de homologar la reforma ni modificar la documentación del vehículo.
Conocer qué medidas son equivalentes puede ayudarte a mejorar el comportamiento del coche, encontrar neumáticos más económicos o sustituir una medida difícil de encontrar, siempre cumpliendo la normativa vigente.
¿Qué se considera un neumático equivalente?
Un neumático equivalente es aquel que, aunque tenga unas dimensiones diferentes a las que aparecen en la ficha técnica, cumple una serie de requisitos establecidos por la normativa y puede instalarse sin necesidad de realizar una reforma del vehículo.
Para que un neumático sea considerado equivalente debe cumplir estas condiciones:
-
Tener un diámetro exterior con una variación máxima del ±3 % respecto al neumático homologado.
-
Mantener un índice de carga igual o superior al especificado por el fabricante.
-
Disponer de un código de velocidad igual o superior al original (salvo excepciones previstas para neumáticos de invierno).
-
Ser compatible con la llanta instalada.
-
No interferir con elementos del vehículo como la carrocería, la suspensión o los frenos.
Si se cumplen todos estos requisitos, el cambio puede realizarse sin necesidad de homologación ni de modificar la tarjeta ITV.
¿Qué ocurre si monto una medida que no es equivalente?
Instalar unos neumáticos que no cumplen los criterios de equivalencia se considera una reforma de importancia. En ese caso, será necesario homologar la modificación antes de poder circular legalmente.
Si el vehículo acude a la ITV con neumáticos no equivalentes y sin la correspondiente homologación, el resultado será desfavorable, por lo que deberán sustituirse o legalizarse antes de obtener un resultado favorable.
Además, circular con neumáticos no autorizados puede afectar al comportamiento del vehículo, alterar el funcionamiento de sistemas como el ABS o el control de estabilidad e incluso generar problemas con la cobertura del seguro en caso de accidente.
Cómo comprobar si una medida es equivalente
La forma más sencilla de saber si un neumático es equivalente es consultar una calculadora de equivalencias o acudir a un taller especializado antes de realizar la compra. También es recomendable revisar la ficha técnica del vehículo para conocer todas las medidas homologadas por el fabricante.
Antes de cambiar las llantas o modificar las dimensiones de los neumáticos, conviene asegurarse de que el conjunto seguirá cumpliendo la normativa y no será necesaria una homologación posterior.
En Applus+ Iteuve comprobamos durante la ITV que los neumáticos instalados cumplen los requisitos técnicos y legales, verificando tanto sus dimensiones como su estado, índice de carga y código de velocidad. Así garantizamos que el vehículo mantiene las condiciones de seguridad previstas por el fabricante y por la normativa vigente.
